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ヘッドライトの曇り

年式が経過するとともに、あちこちに不具合がでます。

今回は、セルシオ(平成15年式)の左ヘッドライト
 

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どうやら雨が降った翌日にはヘッドライトの内側に

水滴が溜まってしまうそうです。
(↓画像では分かりにくい)

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セルシオのヘッドライトはレンズとボディが分解できるので

分解して純正パッキンを新品に取り替えます。


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組付けて、水密テストをして

レンズに水が入らなければ完成なのですが・・・。

1回で作業完了とはいかず、再度ヘッドにコーキングをして

2回目の水密テストでは合格しました!


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あまり依頼のない作業でしたので

こちらとしても良い経験となりました♪(/・ω・)/ ♪

フォグランプのHIDバーナーも寿命がきていたので

取り替えて納車させていただきました。

セルシオのMさん、大切に乗られていますね!

この度は、ありがとうございました。






タントとジムニー

先日のことです。

久しぶりにとても車高の低いクルマに乗せてもらったのですが

とっても腰が痛かったです((((;゚Д゚)))))))


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どうやら僕ももう若くはないみたいですね!笑


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見た目はカッコ良くて好きなんですが

まだこの車の乗って、関東と名古屋を往復する同級生は

すごいとしか言いようがない。


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ノーマルの全高は

ジムニー1725㎝
タント  1750㎝

実はタントのほうが高いのであった。  




R34 スカイライン

世間はW杯でにぎわっていますね。
(↑今朝、ベルギー戦だった)

朝早くに目が覚めて、スマホニュースを見たら

2-2の同点だった。

このままPKかなーと、めずらしくテレビをつけたら

本田のフリーキック→コーナーキック

そしてカウンターからの失点→試合終了でした。

見なければよかった・・・。

 
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さて・・・

気を取り直して、R34です。


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フードにクリアー剥げがあり、

塗装するついでに、せっかくやるなら

ということで、つや消しブラックに塗装しました。


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そもそもフードの塗装自体が

割れたフロントスポイラーの修理のついでだったのに

同じ色にしない時点で、それはもう「ついでの仕事」ではないw


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どうせやるなら・・・

アイラインも、ということで

取り付ける前に、せっかくなのでヘッドライト磨き。


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年式が5年は若返ったかのような輝き☆


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フロントスポイラーは同型の新品に取り替え(^^♪


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一番上の画像と比べると

かなり印象が変わりました。


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アイラインも装着して、いい感じです♪(/・ω・)/ ♪





ジムニーを全塗装して、クロカンに行こう!

3月に宇都宮から引き揚げてきたジムニー

ボディーの状態は年式相応以上でしたし

FIS仕様では珍しいブラックボディでしたが

色変えちゃいました!!


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エポと並べると

まるで僕がSUZUKIマニアだと思われそう。

でも楽しいクルマを創るメーカーですよね♪(/・ω・)/ ♪


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フロントもリアも、どんどんバラしていきます。


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あ、このバラしたついでに

リアバンパー加工しました♪


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すでに加工したバンパーや小物類は塗装して

ボディーの塗装にはいります。


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ここまでの作業が大変なのです。


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下地、足付け、マスキングと

一連の作業は避けて通れないですからね~~


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さぁ、塗装完了ヾ(o´∀`o)ノ


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この状態からマスキング剥がしたら

どんな雰囲気に変わっているのか

毎回、ドキドキする瞬間です☆


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とりあえず、今日はここまで♪(o・ω・)ノ))





アルファード20系 フロントスポイラー加工

常にお客さんの 「こうしたい」 という要望に応えてきたら

こんな感じになりました。

という完成形が、このアルファード。


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できる、できないは別として

とにかく 「こうしたい」 という要望を聴きだして

オーナー様といっしょにカタチにしていく。


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新車から、わずか2週間でエアロを巻いて

その後9年以上、12万km以上の走行をしても

とても素晴らしいクォリティで維持されています。


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当時、いち早くデイライトを埋め込み

なにもなかったところに3連LEDを埋め込み

アクセントで塗り分けした夏の日・・・。


僕は熱中症になりかけました!笑


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これまで大切に乗ってきたアルファードと

オーナー様の残り時間もあとわずかとなりました。


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近いうちに、撮影会をしましょうか♪(/・ω・)/ ♪


 


プロフィール

repairgarage

Author:repairgarage
クルマのキズ、ヘコミ直し
専門店 『リペアガレージ』
のブログへようこそ。
大切な愛車のキズから
オーナーの心のキズまで
車体修理、板金塗装を通して
あらゆるキズを治療します。

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