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鈑金♪

どーもです^^

懐かしいクルマですね、スープラ。



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バイクに突っ込まれたようで

ドア及びドアミラーにまで損傷が及んでいました。



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リアアンダーカバーは製造中止

ということで、修理をすることに。



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クォーターもモチロン叩きます。

何度叩いても伸びる気がしない(笑)

この頃の鉄は叩きやすいですね。

今の高張力鋼板はムツカシイです



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プリウスの調色や事務仕事をしながら

空いた時間に叩いて、鈑金終了♪

比較的、素直に面が出ましたので

一部、手が入らなかったところだけ

スタッドにて引き出し作業をしました。



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続いてリアアンダースポイラーの修理です。


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廃材のバンパーの切れ端を溶かして

形成していきます。

あとはパテで整えて終了です。



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専門的なお話になりますが・・・

損保 自研指数 実作業 指数外 

に当然なります。

実際に作業をした職人が、

自研指数の算出根拠を理解していれば

見解の相違を説明し、

請求根拠を明確に示すことができます。


昨日、H社のDラーの営業さんとお話しましたが

現場を知らない 知ろうともしない

見積もりをする立場の人間がそれでは

お客さんの不利益になるでしょう。

そうならない為に、日々勉強しています。

今月は 東京 三重 名古屋 と、

ハードな日程でした。

そろそろ 大阪へ行きたい


ナゼナラ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


まぁ、ココでは大きな声では言えないが


〇〇〇の実〇 にも行かないとネ^^


タコ焼き屋のジーとバーにも逢いたいしな^^



ではでは



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repairgarage

Author:repairgarage
事故したクルマの修理屋さん
事故してキズついた車を元どうりに
復元するリペアガレージです。
車のキズからオーナーの心のキズまで、確かな技術と顧客の心に
寄り添った接客でしっかり
元どうりに復元します。

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