職人経営者の拘りブログ＠リペアガレージ

2016/02/29

プリウス用マフラーカッターを、ティアナへ取り付ける

どーもです＾＾

３時に来店予定のお客さんが来る前に

月末の支払いに行かなければなりませんが

その前にブログの更新もしておきましょう　　





プリウス３０系用マフラーカッターです。

これを、日産ティアナに取り付けるため

ちょっとした加工をしていきます。





ティアナに取り付ると、出口が長すぎて

ちょっと車体からはみ出してしまうため

の画像の点溶接を一旦削って

奥へとスライドさせてみます。





こんな感じですね





左　加工後　　　　　右　加工前　です。

２５ミリ内側へスライドさせて

ティアナのリアバンパーにぴったり納まりました。


オーナー様には何度も足を運んでもらい

打ち合わせさせていただきましたので

スムーズに作業ができました

2016/02/29

こんなクルマ、ひさしぶりです

２０１６年が明けてから

ナゼか！？　普段とは違った作業の依頼が

増えてきている気がします。

気のせい・・・と思いたい　今日この頃です。





ちょっと古めのマークⅡ・・・・・。

このクルマを見ると

私が小学生の頃、実家の向かいの叔父さんを

毎日このクルマで迎えに来ていた光景が甦ります。

こんなに車高は低くなかったですがｗ





純正っぽく見えて、純正ではない塗装

色を合わせるのに何のデータもない状況

近似色からデータを絞って、現車で微調整しますが

限界はありますね。

エンジンを組むメカニックがマニュアルも見ずに

エンジン組むようなものです。

締め付けトルクやクリアランス調整のデータがなければ

本来の性能を発揮できないのは想像できますよね。





見る方向によって色の見え方に違いがあるため

かなり苦労させていただきました

2016/02/28

プラド　ルーフ塗装

どーもです＾＾

画像は少ないですが

一番大変だった作業です





今日は、ルーフの塗装だけで

一日が終わってしまいました。





明日から磨きと組み付け作業に入ります。


ではでは

2016/02/28

プラド　フェンダー塗装

どーもです＾＾

プラドの続きです。
　




右フロントフェンダーも塗装のクリアー剥げがありましたので

ボンネットと同じように作業していきます。





ルーフと同時に塗装しようかとも考えたのですが

予算の都合上、フェンダーはブロック塗りをするので

ベースとなる赤を塗装する範囲を最小限に抑えるため

フェンダー単体で塗装しました。





ドア側のマスキングテープを見ると

フェンダーのプレスラインより下側は

赤い塗料がかかっていないことが分かります。





残すはルーフの塗装ですね。





塗りたては、相変わらず艶々です

2016/02/28

プラド　塗装

おはようございます

現在作業していますプラドの塗装工程です。





まずは剥げた塗膜を削って均していきます。





そして、２液のサフェーサーで全体を塗装して

下地処理をしていきます。





カウルパネル及びリアウイングも

同じく作業を進めます。










１日寝かして乾燥させてから

塗装前の足付けをして、やっと塗装に入れます。










このあと、フロントフェンダーとルーフの作業に

取り掛かるのでした・・・・・

2016/02/27

塗装の剥がれ　

今月もやってきました・・・

そう、月末です！

やることいっぱいあるんですよねー





そんな中、現在進行形の作業がこちらです。

こうなる原因はいろいろあるのでしょうが

可能性としては、ベース塗料の赤と

その上から塗ったクリアーの相性が

良くなかったからではないかと推測できます。





まだ、ルーフの塗装もあるんですよね・・・・・

2016/02/27

どーもです＾＾

当店がオープンした年に飼いだしたミニピンのレオン

最近は事務所の入り口がお気に入りのようです

寒いからね





来客があれば、一番に駆け寄り

私が仕事をしようとすれば

振り返って「遊べっ」と絡んできますｗ





そのスピードにカメラも追いつきません





わんこ大好きなたくさんのお客さんに

かわいがられています

2016/02/26

R34 その後

どーもです＾＾

そろそろお鍋の季節も終わりですね。

スーパーで売ってる白菜が小ぶりになってきました。　

ぼちぼち春の晩御飯のメニューを考えないとなぁ・・・。





さて、R34スカイラインのエアロの更新が途中まででしたが

先週には納車されています。





塗装完了





オフセット加工したマフラーポケットもこのとおり！





パッカーーンっとまっぷたつに切ったサイドスポイラーも

このとおり！！





さすが無メーカー・・・と言わざるをえないフィッティング





だが、しかしっ！

このとおり！！！





作業内容から、当初提示したお見積額を

オーバーしそうでしたので

色合わせをデータ通りで、微調色をせず

塗装後の磨き作業も省略することで

なんとか当初の予算の枠内で納まりました。

納期さえいただければ、出来る限りのことは

させていただきます

2016/02/14

R34 スカイライン　エアロ加工

どーもです＾＾

R34　スカイライン　ハーフエアロ加工の続きです。





加工といってもですね、そもそも塗装と取り付けの依頼だけ！

なんですが・・・・

なにしろパーツのクオリティが





画像でお分かりですか？





はい、サイドスポイラーの長さが足りないのです。

どうがんばっても取り付けできないので

パッカーーーンっとカットしてしまいました





真っ二つです。

新品なのに・・・・・





この状態で車両に仮合わせ。





１５ミリほどストレッチ加工しました





サイドスポイラーは、これでなんとかなりそうですが

マフラーポケットを移設したリアスポイラーに

新たなトラブルが・・・・・


今日はここまで

2016/02/13

R34 スカイライン　ハーフエアロ

どーもです＾＾

明日はチョコレート産業の一大イベント

あの日ですね

あいにくの日曜日ということで

学生さんにとっては死活問題なのでしょうかね





R34スカイラインですが

ハーフエアロ取り付けのご依頼を受けました。





無メーカーの製品ということで

少し心配なことがありますが

まぁ、なんとかなるでしょう。





案の定・・・といいますか

面がガタガタすぎましたので

ガッツリ研磨したあと、パテを入れて

面出しをしました。





ひととおりサフを入れてから

仮合わせしたのですが

ここで、一つ目の難所・・・





社外マフラーの出口が、左に寄りすぎていて

エアロと干渉することが判明

マフラーポケットをカットして

左側に斜線でマークした部分を

ポケットの反対側へ移設します。





まずは、思い切ってカットです！





仮合わせ





FRPで貼り付けます。





マフラーポケットのオフセットが出来ました


だが、しかしっ！！

次なる難関が待ち構えていることを

このときは知る由もなかったのです。

５分後には分かりましたけどね・・・・・


続きはまた明日