コーヒー飲んでる間に・・・^^

どーもです^^

今日はちょっと早めのブログ更新です。

9月もとうとう終わってしまいましたね。

今年も残すところ3ヶ月!!

昨年の今頃から(16年ぶりくらいに電車に乗った日から)

この1年は、とても内容の濃い時間でした。

大人になってから一番の成長期みたいな(笑)



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ライフですね。

リアバンパー及びリアゲートが押されています。

以前から、というか移転前の工場のときから

ご利用いただいているお客さんですので

こうしてご来店していただけるのは

有り難いことですね。感謝感謝です



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自費での修理でしたので

リアバンパーのみ取替えでのご依頼でした。

ということで、部品交換している間は

歩いていける近所の喫茶店でお茶していただき

小一時間で完成しました。



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あれ?

リアゲートも直ってる??

たった1時間弱で、それはないですよね^^;

でも、画像で見る限りは

ほとんど判らない状態まで直ってますね

オーナー様も嬉しそうでした。



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じつは、バンパーを取り替える前に

リアゲートをさらっとですが

武田流鈑金工法にて

ほんとにさらっと手を加えました。

そして、このような画像の状態になりました。



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ライフのオーナー様は2年ぶりのご来店でして

上の画像はその2年前の時の画像です。

私が武田流に目覚めたといっても過言ではない

非常に思い入れのあるクルマです。



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あれから2年以上の月日が経ちましたが

今日、間近で見て塗装の状態を確認しましたが

全く問題ありませんでした



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最近 私と同じく武田さんのお弟子さんである

長野のあるお方とお知り合いになりました。

近々お会いできるのを楽しみにしています。


ではでは




久々のエポ

どーもです^^

今日もと柿の種の最強コラボで

ブログ書いてます




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今日は久々のEPOネタなのですが

1年ぶりに新品パーツを購入してしまいました



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以前からずっと欲しかったのですが

全然乗らないし、キャブセッティングを

煮詰めないといけないし・・・



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しかーーーーーーーーーーーーーしっ!!

最近のEPO’s はアツイし

前後ディスクなんてツワモノも登場し

専用パーツが限りなく少ないため

モンキーよりも個性が強く表れるトコロが良いのだ



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来月の8日

できれば参加したいと思っています。

バイクの生き字引のシブヤのオヤジさんにも

会いたいですね。

そしてEPOのカリスマ(実はそんなに乗ってない?)

COOL-F氏

仕事の都合で参加できるか当日までワカリマセン^^;


ではでは



テリオスキッドとお土産♪

どーもです。

テリオスキッド完成しました^^




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画像で見るより損傷は激しく

正直、鈑金できるか心配でした^^;



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鈑金完了で仮合わせ♪

ここまでは前回までにアップしました。



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塗装完了♪

赤はやっぱり色がとまらない・・・・・

なので、塗装に時間がかかります。



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そして、完成^^


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色合わせもバッチリ


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新車のようになった と、褒めすぎな

お言葉をオーナー様からいただきまして

さらに、ブログから私がのツマミに

柿の種が好きなことも知っていてくださり

お土産?にいただきました。

本当にありがとうございます。



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早速いただきながら、ブログ書いてます。

モチロンもね^^


お客さんの 『ありがとう』 が

明日の活力になります!!


明日もがんばろ~


感謝感謝


ではでは


チッチッチー♪

お付き合いで週末にイベントに

参加してきました。



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映画にもなった、実在のサーファーの追悼イベント

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あまりにヤバすぎて

これ以上は・・・・・・・・^^;



海の幸でリフレッシュ!!


昨日も今日も仕事してますよ~


ではでは


台風と水害こわい・・・

どーもです^^

台風の影響で、名古屋近辺も避難勧告がでています。

おかげさまで、このエリアは大丈夫そうですが

同業B君の工場は過去の経験から

自主的に預かり中の車両を避難させていました。






さて、クルマはテリオスキッド

左ドア ステップ サイドシルの鈑金です。



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剥離剤で塗装を剥がして

スタッドで鈑金^^



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サイドシルも予想通り、結構損傷ありました。


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鈑金終了してサイドカバーを仮あわせして

全体の納まり具合を確認します。

予算の都合もありますので、鈑金もそこそこに

この後、パテのお世話になりました^^;



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今日はしっかり戸締りして、災害がないことを

祈りつつ、明日にそなえます。


おつかれ~





感謝^^

連休のド真ん中ですが、

お構いなしに仕事が入ってきます。感謝感謝です^^

今日は2台入庫しました。



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アリストは1ヶ月待ち

テリオスキッドは2週間以上待って戴きました。

お待たせしてスミマセン

さらにフォレスターとセレナのお客さんが待っています。

これでは、イカン!

ということで


従業員を募集!!

することにしました。

すでにハローワークには手続きを済ませ

ネットでその内容を見ることができます。

採用に当たっての条件は・・・・・・・・・


クルマが好きなこと


他には・・・?

特にないですよ。

この仕事、キツイです!!

好きじゃないとやってられません!!

と、いうことで

チャレンジしてみたい変人は

ハローワークか当店にご一報ください。


ではでは


人脈

どーもです^^

今日は美味し国のあのヒトから

心配して連絡があり(ありがとうございます)

脱皮するまで、もう少し時間が必要です。

山サのお膝元のあのヒトと

スカイプでノダ総理について語り(ウソ)

腹筋が割れたあのヒトと

明日の大阪について語り合いました。

おかげさまで元気をもらいました^^


今日は現場が進んでなくてゴメンね、IOIサン

連休も仕事するからモーマンタイ!!

明日もがんばろ~


ではでは


激しいワゴンR

う~ん、激しいアタリですな・・・。


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直さないらしいが、

とりあえず引っ張ってみようかな


クルマ以外 その2

どーもです^^

昨日はトビラ

今日はバイクのフロントフェンダーの塗装です。



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バッタのようなカワサキカラーから

精悍なブラックへ。

車種はなんだったかな??



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明日は地元の同級生がやっている

接骨院でマッサージです。

全身ほぐしてもらって、リフレッシュしてきます^^


ではでは



こんなモノまで塗装^^

どーもです^^

朝10時頃、玄関の扉を塗って欲しい・・・

と、T氏から連絡が。

自分『いつまで?』

T氏『今日中

自分『・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・』



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断ることもできないので

快諾して作業に取り掛かります!!



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完成して無事に今日中に納品できました。


めでたしめでたし



カローラ完成♪

どーもです^^

ちょっと更新サボッたら、あっというまに

画像がたまってしまいました^^;

ちゃんと更新しないとね



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先週鈑金していたカローラですが

やっと完成して納車することができました。

ドア2枚は中古で、クォーターは鈑金にて対応

地球にやさしい修理でお財布にも優しい



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修理前はこんな感じでした

せめてリアドア付近で停止できなかった

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・かな?



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走行距離も5万弱ですので

これでまだまだ当分乗れますね^^



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お客さんのご要望を、素早く的確に理解するため

コミュニケーションについて

6月くらいから、ある本を題材にして

【名古屋プロコーチの会】というものを

ひっそりとやっております。

私が質問することによって、お客さんの要望を

最大限に引き出すことを目的としていますが

この質問がなかなかムツカシイ・・・・・

実は保険アジャスターに対しても有効であると

密かに確信しておりますので

まだまだ未熟ですが

本気でゆるめに勉強してますよ~。

先生、10月に会えるのを楽しみにしております。


ではでは



中古パーツで復活!!

どーもです^^

全損からの生還







中古パーツを使用して

直せるものは直して

予算を抑えて、修理しました。



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完成して納車しました^^


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カローラ

予算の都合で中古パーツを使用します。



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一般の方には認知されていませんが

カローラは国内でたくさん見ますが、

その役目を終えたクルマのほとんどは

海外へと輸出されていきます。



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ですから、国内で中古パーツを

しかも、再利用するにあたって程度の良いものを

入手するのは、とても困難で

タイミングが合わないと

いつまでも見つかりません・・・



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今回は10日ほどかけて、運よく同色の部品が

見つかりましたので

中古のリアドアに取り替えて

クォーターを鈑金しました。



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予期せぬ不運な事故により

自費での修理をお待ちいただいている車両が

あと2台あります・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


明日もがんばろ~


ではでは



エアロ完成♪

どーもです^^

アルファードのフロントスポイラーの

加工が終わり、ようやく取り付けて

納品できました




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上の画像は加工前の状態です


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加工が終わって、オーナー様と仮合わせして

塗装作業に進んでよいか確認します。

ここまでは前回までのブログで紹介済み



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塗装して、アルミの網を再度新調して装着


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サイドにもダクト風 大小2連のエラ加工


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純正バンパーに合わせたAライン


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ナンバーの下にも、ちょこっとダクト風~



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手が空いたときに作業をしていましたので

約1ヶ月かかってしまいました

まあ、オーナー様が途中でデザイン変更したり

するから・・・・・。



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エアロの加工については、

【ジェットストローク】さんのブログを

参考にさせていただきました。


特に動画を何度かみましたが



ぶらり 途中下車の旅

ソックリですね



エアロとは全然関係ないですが・・・・・。



そして、ジェットの佐々木社長は

こんな人です。


右下




205_large[1]


佐々木さん 


股間の毛 


濃いよwww



バイチャ~







プロフィール

repairgarage

Author:repairgarage
クルマのキズ、ヘコミ直し
専門店 『リペアガレージ』
のブログへようこそ。
大切な愛車のキズから
オーナーの心のキズまで
車体修理、板金塗装を通して
あらゆるキズを治療します。

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