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週末から今日までの入庫状況です。


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新型アルファードと入れ替えで、10系入庫です。


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MPV左リヤドア、クォーター鈑金
大変です^^;


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カルディナ サイドスポイラー取替え、サイドシル鈑金
結構イッテます^^;


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エスティマ リヤバンパー修理 左スライドドアプロテクタ修理

この不景気にありがたいことです。
仕事の入庫もですが、新しいオモチャが二台仲間入りです^^
後日、アップします☆

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サイドスタンドをショートにして、XS完成♪


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しかし、なんと!XSとDAXはおヨメにイッテしまったのです^^


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しかも!買われたのは親子なんです!!


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普段はハーレーに乗っているカッコ渋いお父さんですネ☆
この二台で親子で走るのかなぁ~^^


一年前にふらっと来店されたM様(当時18歳!)
『改造車でも見てもらえますか?』 と、歩いてご来店。
「いいですよ。」 と、私が返事をすると

5分後に ぼぉぉぉ~

と、ドデカイ音と共にフルエアロでエアサス、
色はアズキっぽいワインレッド?のライフがきました^^;


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このライフが見事に次々と壊れていきます(笑)
お初のクルマがこのライフですから、些細なトラブルにも
対処できず・・・

ホーンが鳴らない、テールランプが点かない、エアロが外れた、
スピーカーが鳴らない、バッテリーのチェックランプが点く、
水温が上がる、アイドリング不調・・・等々^^;

後ろ(室内)からケムリが出る!? なんてコトもありました^^

 
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そんなM様との付き合いも一年(早いなぁ)
念願の☆アリスト☆を購入しました。

プライベートでは当店のほうがお世話になり、
感謝の気持ちを込めて、こんなケーキを納車時にプレゼント♪


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丹羽郡大口町の洋菓子店《ドンバル》さんで
作っていただいた『アリストケーキ』(勝手に命名^^;)

ドンバルさん、ありがとうございます。
ナンバーまで精巧に再現するあたり、職人魂を感じますネ^^

M様&MiWaチャン アリストはライフほど故障しないと思いますが、クルマの調子が悪くなくても遊びに来てくださいネ^^




アルファード 完成☆ 納車しました♪


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新型アルファードは迫力ありますね~^^;
ブラックボディにアドミレイションのハーフキットで、
さらに威圧感が増しましたネ☆


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オーナー様の希望で、フロントスポイラーのダクト部分にも
リヤスポ同様にアルミのアミを取付けました。

サイドスポイラーもその存在をさりげなく主張していて
オーナー様のセンスの良さを感じますネ☆


E様 いつも来店されると話が長くなりますが(笑)
いつでも遊びに来てください^^

サイドスポイラーに子供さんが乗らないことを祈ってますよ(笑)


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もうすぐ完成^^

マメタンメーター+RG80タコメーターワイヤーで
90キロメーター&タコメーターが純正のように付きました^^


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今のところ、見た目ノーマル風です☆


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アクセル開度1/4程度ではガスが薄いのかモタツキます。
中高速では気持ちよく回ってくれるので、低速セッティングを
もう少しツメたいですね。


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チマタでは4ミニが大人気ですが、2ミニもいいものですよ^^



新型アルファードのエアロの仮合わせです☆


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納車されて2週間ほどですので、特に慎重になります。
キズひとつない車両にエアロを取付けます。


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今回はアドミレイションのハーフ3点キットなのですが、
各パーツがしっかりしていて、少々の加工で合いました。

部品の都合でアドミレイションに直接電話をしたのですが、
新人の事務のオネーさんの対応も良かったです。
ただし、わかる人に確認するためイチイチ席を外すので
かなり電話は待たされました^^;(まぁ、ベツにいいけど・・・)


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フロントスポイラーにもリヤ同様アミを取り付けるための加工をして
それからサフェーサーを入れます。

一日寝かして、明日塗装です♪

WBC優勝しましたね^^



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やっぱり最後はイチローでしたね(いろいろ言いましたが^^;)

あの想像を絶するプレッシャーの中で、日本も韓国も
よくやりました(お前はナニ様ダッ!)^^;

間違いなくあっぱれ!!ですよね♪


ラシーンではめずらしい5速ミッションが入庫しました。


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追突され、スペアタイヤでゲートが潰れています。


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事故とは関係のないサビですが、できるだけサビを落とし
サビ止め剤を入れておきました^^


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ゲートは取替えで、右クォーターは板金して塗装です☆


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完成しました。
スペアタイヤカバーの入荷が2週間後なので
一度外したカバーをまた付けて一時納車します。


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サビてたところもキレイになりましたが
バンパーで見えないですね・・・^^;



さて、もうひとつEPOネタです^^;


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タンク外したついでにゴールドにペイント♪
これは・・・
①ホイールに合わせた
②エンジン、マフラーが黒くなりすぎて、くどいから
③先日ドリ車のホイールを塗った塗料が余っていたから
という、3つの理由があったのですが実はヒマだからです^^;


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しかし、イメージ的にナニカ違う・・・


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とりあえず、ギヤオイルを交換しながら妄想・・・
イヤイヤ、イメージを膨らませる。。。


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右が今までハスラー80に入っていたギヤオイル(冷汗)
左がスズキ純正新品^^


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このヒマな時間に塗り終わるためには・・・
手元にあるもの(材料)でなんとかするしかないですな。

とは言っても、イメージとはかけ離れたスズキステッカー青

まぁ、貼ってみる


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そして塗ってみる


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剥がしてみる


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クリヤーかけてみる


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こんな感じ^^
イマドキなデザインではないが、レトロな雰囲気がいいですな♪

もっとスマートな出来を目指していたのだが、コレはコレで
良しとしよう☆

こんなに大っきく『SUZUKI』をアピールしなくても・・・^^;



エポに90キロメーターとタコの取付けを目論み、
某オクでゲット!!


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ノーマルメーター、ガソリンタンク(意外に手間取りました)を外し
仮り合わせの状態☆
取付け位置が決まれば、次は配線です♪


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エポにはないハイビームのランプが付いてますので配線を追加し、
ウインカーも専用ランプ(エポはオイルランプ兼用)ですので配線追加。


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無事に取り付け完了♪
今日は雨なので試走はできませんが・・・残念(泣)


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あれ? キーOFFなのにランプが点いてる??

実はエポのキーシリンダーはフレーム左下に付いていて
このキーシリンダーはダミーです^^

当店のホムペをリンクしてくださっているCOOL-F倶楽部
というサイトがあります。
ここでは、『スズキ エポ』というレアなバイクを、他車種の部品を
流用しながら楽しくイジッテる人達がたくさんいます^^

偶然にも『スズキ エポ』を手に入れた私は、このサイトに出会い
エポをイジルことにハマッテしまいましたネ~^^

だから、というワケではないですが、DAXとXSはおヨメに出すこと
にしました^^


大げさに言うとモンキーが二台すっぽり入ってしまいそうな
ダンボール箱が届きました(大げさに言いすぎです^^;)

二週間ほど前に注文して、お客様が心待ちにしていた
現行アルファード用、アドミレイションのハーフエアロが届きました。


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なんと、このお客様はニューアルファードを納車待ち中・・・
そうなんです!新車を注文して、まだクルマが届いてないのに
エアロを注文していただいたのです。
あれから二週間、どうやら無事に納車されたようです。
カッコい~なぁ・・・ニューアルファード♪

これもエアロと言っていいのか?
当店で昨年まで代車で使っていたサンバーのワーゲンルックマスク☆
不慮のケツ当たりで全損(泣)

フロントマスクだけが思い出です^^;
とりあえずコレさえあれば、顔面ワーゲン仕様になります。
バンパー、ヘッドもセットですので、ご入用の方はご一報下さいませマセ♪


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さて、WBC・・・勝ちましたネ。
イチローは微妙ですが・・・

私は名古屋に勤めてた頃、毎日イチローの実家の前を通っていました。
イチロー記念館(という名称だったか?)があり、
朝8時前に通ると、チチローがオモテを掃除している時もありました^^

たまに昼飯を食べにいくラーメン屋に、イチローと弓子夫人が居た
なんてことも、あったような・・・

誰だって調子悪いときありますよね~。
イチローだって人の子です。
WBC決勝までに、あの輝きを取り戻して欲しいですネ!


暖かくなってきましたので、当店の代車もスタッドレスから
ノーマルタイヤに履き替えました。


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ドリ車のホイールペイントですっ☆


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WBC 韓国にまた負けてしまいましたね~・・・残念
日本はこのままイチローと心中するのかな~?
たとえイチローでも、短期決戦だから外してもいいのに・・・(ボソッ)


ま、あくまでもシロウトの意見ですので気にしないでネ^^



エポにはちょっと大きめなハスラー80シリンダー


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小さくするため、まずはカット!カット!!


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音量調整できるよう、リベット留めのミミを作ります^^
これでいつでもサイレンサーのウールの取替えができます。
ちなみに長年の使用でサイレンサー内部はコテコテでした^^;
ちょっとは抜けがよくなったかな?


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組み付けてパチリ☆


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まあ、イイ感じで迷惑にならない音量でウールを詰めました^^


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塗装して乾燥中♪


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組み付けて・・・


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全体写真^^


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マフラーとパワフィルが変わっただけのようですが、
心臓移植もしてるんですね~^^
こちらはノーマル時の画像です♪


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現在、エポの他にこれだけの二輪があります☆

友人の預かりも数台ありますので、すべてが私のバイクではないですよ^^
そろそろミニバイクでツーリングに行きたいですね~♪


最初に手元にやってきたときのTS80エンジン


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オイルポンプからシリンダーにつながるホースに亀裂があり、
エンジン全体がコテコテでした^^;


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汚れを落とし(これが大変だった)、シリンダーとピストンを
バラします。特に新品部品も用意してなかったので、塗装して
そのまま組みます^^


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灯油に2日ほど漬け込みましたが、しつこい汚れは
熱湯&ケミカル洗剤でさらに一晩漬け込み、最後はペーパーと
マイナスドライバーで、ゴリゴリ(大丈夫か?)


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エンジン組みあがりの図


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オイルポンプのワイヤーを外し、蓋もきれいにしてやりました☆
フロントスプロケはエポのノーマルにチェンジです!428→420


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さよなら・・・50エンジン


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50エンジンとお色直しされた80エンジンのご対面。
デカイぜっ!80兄貴!!


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配線もつないで無事にエンジン始動♪
次回はメタボなサイレンサーをスリム化します。



アコード、フェンダー塗装


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CB750FC フロントフェンダー キャンディー塗装☆


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アコード組み付けて納車しました^^


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予算の都合で今回は、フロントバンパータッチアップで歪み整形
クリアランスレンズは取付ステー折損部を補修して取付け。
お客さんにできるだけ負担がかからないような修理を
提案させて頂きました。


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写真撮り忘れましたが、120系プラドのドアプロテクタの交換が
ありましたが、納車してしまいました。
次の作業まで時間があいたので、エンジンの続きを・・・


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オイルでコテコテの腰下を洗浄します。
シリンダーやピストンは溶剤に漬け込み中^^

旧エポ(PV50)のサービスマニュアルにはエンジンから6本の
配線がでています。
同じように、ハスラー80のエンジンからも6本の配線が・・・

しかし、新エポ(NA12A)からは5本しか配線がでてないですね。
青白と黒黄の配線がないかわりに、黒赤の配線があります。
その他は同じ色の配線があります。
とりあえず、無視してトライします!
でも、知ってる人いたら、教えてくださ~い困った

フェンダー交換のアコードワゴン!


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歪みの範囲が広いですね^^;


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アーチのラインも崩れてしまって、プレスラインが潰れてますね^^;


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幸い、お客様が中古フェンダーをストックしていたので
それを使うことに・・・(当店は部品持込OKです♪)


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しかし中古パーツといえども、そのまま使えるワケでもなく・・・
とりあえず修理^^;


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今日は日曜なので、バイクなどもイジリつつ・・・


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最近、全塗装ばかりで叩いてないので、ちょっと腕試し^^


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どんどんカタチができていくので、楽しくて楽しくて^^
時間も忘れてここまで叩き出してしまいました☆
(交換するのに・・・^^;)


今日はご近所の方が入れ替わり来ていただき、雑談してました。
ご近所にクルマやバイクが好きな方がいらっしゃるので、
話がついつい盛り上がってしまいますね^^

また、遊びに来てくださいね~^^




XS250スペシャル☆
ストリートカスタム仕様♪


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フレーム斬っちゃいました^^
車検がないので、思い切った改造ができますね。


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265ミリのショックでローダウン!


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絶対に立ちゴケしない車高の低さっ!!(笑)


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そろそろエポにTS80エンジン搭載したいですね。
ところでハーネスはエポのが、そのまま使えるのかな?

とりあえず、キャブ清掃しました^^
載せ換え作業でき次第、アップしまーす♪


ティーダ完成♪
納車しました。


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さて、工事中だった事務所の壁・・・


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少々時間ができたので、工事再開しました^^
先週買っておいたジャバラのダクトを取付けます。


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左の短いのが、買ってきた状態で
右が引っ張って伸ばした状態です。
すごいです・・・1メートル弱のダクトが、あっというまに3メートル^^

すごいゼッ!ジャバラダクト!!


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ま、こんな感じで完成です☆
手作り感、満載ですな^^

これで先日購入した調色用のカラーボーイが使えます♪


さて、EXILEが7人から14人にふえましたね。
オレも入りてぇな~・・・


プロフィール

repairgarage

Author:repairgarage
クルマのキズ、ヘコミ直し
専門店 『リペアガレージ』
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大切な愛車のキズから
オーナーの心のキズまで
車体修理、板金塗装を通して
あらゆるキズを治療します。

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