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ハイエース 板金 塗装 バックドア

どーもです^^

最近新しい営業車を仕入れまして

本日納車されるので楽しみにしているところです。

詳細は後日(*´ω`)┛


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さてさて、ハイエースのバックドア

そこそこの損傷で、取り換えか板金かは

悩むところです。


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取り替えたほうが間違いないのですが

予算のことを考えると、簡単に決められないですね。


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ということで、板金することにしました。


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ビフォー↑

アフター↓


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塗装前


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塗装後


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完璧に元どうりに復元されて

お客さんもとても満足されていましたので

しっかりと手間をかけて板金した甲斐がありました!

ではでは♪(/・ω・)/ ♪




 

ノア バックドア ならし鈑金

どーもです^^

2018年も残すところ、あと1ヶ月となりましたね。

今年もいろいろとあった1年でしたが、振り返るのは

もう少しあとにしようかな(←だったら言うなw)


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横浜の武田自動車さんに「ならし鈑金」を習いに行ったのは

今から10年前だったような気がする。


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この技術を習得していなければ・・・

考えただけでも怖いです((((;゚Д゚)))))))


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おそらく今ほどの板金技術は身についてなかったであろう。

事実、同業の職人さんから「どうやって叩き出してるの?」

と聞かれることからも、悩んでいる職人さんが多いことが分かる。


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10年前に武田自動車さんで学んでいなければ

僕もいまだに悩んでいたかもしれない。


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まぁ、悩みというものは1つ解決すれば

新たな悩みが向こうからやってきますけどねΣ( ̄。 ̄ノ)ノ





シエンタ ドア ならし鈑金

朝晩の冷え込みが強くなってきて

すでに早起きできない宮田です。

たぶん皆さんも同じですよね!?


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ちょっとピンぼけしてて分かりにくい画像ですが

シエンタの運転席ドアの修理です。


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ガードレールに接触して、ベコベコになってるのですが

この位置はドア内側にビームが入っていて

叩きだすのに限界があったりします。


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それでも「伝説の工具」を使いながら

叩き出していきます(使用したのは画像に写ってる工具のみ)


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ならし鈑金が終了して、塗膜を剥がしたところです。


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伝説の工具とは、当時同業者から神業と言われていた

横浜の「武田自動車」さんが使用していた工具。

直接指導して頂いた際に、譲り受けたものです。

この工具を使って修理した画像がこちらです。

まだまだ足元にも及びません。



仕事初めはMR2

どーもです^^

今年1番の仕事はMR2でスタート!

といっても、事務作業や

年末に発注してた看板の取付などもしています。

昨日も今日も来客がありまして

本年の出だしは上々ですね~~W(`0`)W



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アウディ フェンダー板金

どーもです^^

海にも山にも川にも行かずに

今年の夏も過ぎていきました。。。

筋トレとダイエットでいい感じのカラダになってきたから

脱ぎたかったんだけどな~~笑


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アウディ フロントフェンダーの板金です。


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アルミフェンダーなので、損傷は小さいですが

少し気を遣う作業となります。


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もう少し均したいところですが

このあたりで板金終了


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調色するまで気づかなかったのですが

ソリッドホワイトではなかったんですね。

パールホワイトでした!

見積もりにはホワイトって書いちゃったよ


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塗装完了(^^♪


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当店の作業は決して早くありませんが

しっかりと作業の次の工程までに時間をおくため

仕上がりは短時間で処理した修理よりも

断然良いです。


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磨いて完成♪

お客さんにも喜んでもらえて満足です





プロフィール

repairgarage

Author:repairgarage
事故したクルマの修理屋さん
事故してキズついた車を元どうりに
復元するリペアガレージです。
車のキズからオーナーの心のキズまで、確かな技術と顧客の心に
寄り添った接客でしっかり
元どうりに復元します。

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